Новомосковск
Промышленный комплекс г. Новомосковск Тульской области:
Строительство новой станции Промгипсовая, железнодорожной ветви Урванка-Промгипсовая Московской железной дороги»и строительство моста через р. Любовка на 10 км участка Маклец-Бобрик-Донской Московской железной дороги входящих в состав комплексного инвестиционного проекта.«Промышленный комплекс г. Новомосковск Тульской области.»«
Проект предусматривал выполнение работ по развитию транспортной инфраструктуры в целях увеличения объемов грузоперевозок Московской железной дороги. В короткие сроки была разработана вся необходимая документация и в 2010 году построена станция Новая Промгипсовая с укладкой железнодорожной соединительной ветки до станции Урванка и мост через реку Любовка.
При строительстве Любовского моста длинною 270 метров была применена современная технология сборки 55 метровых пролетных строений, что значительно ускорило ход работ и повысило их качество.
За год была построена новая грузовая станция – два служебно-технических помещения, сети основного и резервного электро-снабжения, насосная станция пожаротушения, очистные сооружения ливневых и паводковых вод, наружное освещение.
В результате пропускная способность станции Промгипсовая увеличилась в 6 раз. Строительство новой железнодорожной ветки и возросшая пропускная способность станции Промгибсовая дают прямой выход грузам предприятий, минуя станцию Узловая, на Москву, Тулу и другие грузовые маршруты. Это значительно ускорило доставку грузов и сократило вагонооборот.
http://www.stroytechservis.com/ob-ekty/24-novomoskovsk#sigProId4707e5ac28
ENG.
Industrial complex (Novomoskovsk, Tula Oblast)
Construction of the new Promgipsovaya station on section of Urvanka-Promgipsovaya railway line within Moscow railway and construction of the bridge across Lyubovka River on 10-km section of Maklets- Bobrik-Don line within Moscow Railways are part of comprehensive investment project. Industrial complex (Novomoskovsk, Tula Oblast).
The project involved the execution of works on development of transport infrastructure in order to increase the freight traffic volumes with in Moscow railways. In a short time all the necessary documentation has been prepared, in 2010 a New Promgipsovaya station was built and it was laid the railway junction line to Urvanka station and bridge over Lyubovka River.
When constructing Lyubovskiy bridge (270 meters long), it was used the advanced technology for assembling 55-meter span structures that significantly accelerated progress of works and improved the irquality.
During year it was built a new freight terminal, two service-technical premises, primary and backup power supply networks, pumping fire- fighting station, treatment facilities for storm sewages and flood waters, outdoor lighting.
As a result, the capacity of the Promgipsovaya station was increased by 6 times. The construction of a new railway line and the increased capacity of the Promgipsovaya station provide a direct access to cargo for companies, bypassing the Uzlovaya station, to Moscow, Tula and other freight routes. This greatly accelerated the delivery of goods and reduced the wagon turnover.